Majväder

Maj månad lämnar oss utan någon egentlig värme.

Våra tidigare majmånader här har det båda gångerna kommit en tidig sommarvåg, med bad i pool på gården för barnen – älven är ännu alldeles för kall – men i år orkade årets femte månad aldrig över sexton grader, vilket vi nådde i går, då jag jobbade i trädgården i t-shirt ett par timmar och vi åt pizza ute på altanen på kvällen.

Men låt oss nu rikta blickarna framåt. Vore väl inte för mycket begärt att hoppas på tjugo grader åtminstone någon gång i juni? Och så glömmer vi att det snöade ymnigt inne i Kiruna kvällen före midsommarafton i fjol, okej?

Okej.

Famous last words

Tage var på heldagsutflykt till Luleå med storbarnsavdelningen på dagis i går – 30 mil ner med buss, besök på Teknikens hus, besök på Leos Lekland, buss hem 30 mil, och han och Johanna var hemma först vid kvart i nio på kvällen.

Allt blev således lite upp och ner, Ejda vägrade gå till sängs innan de kom hem och väl åter alla fyra i hemmets lugna vrå var Tage så uppspelt av sina äventyr att han inte alls hade några tankar på sänggång och således trynade in först vid tio och Ejda – som alltid ska vara värre än sin bror – höll ut ytterligare en halvtimme.

Nu MÅSTE de ju sova länge i morgon bitti, suckade jag och Johanna innan vi också slocknade.

/mvh, Uppe med tvååring sedan 05.20

Norrlandspodden tillbaka

Fina Norrlandspodden med Sofia Mirjamsdotter och Po Tidholm är tillbaka! Och till den här sommarsäsongen har de åkt på turné och bland annat gästat våra trakter – ett av avsnitten är inspelat vid Icehotel i Jukkasjärvi.

I en nyss publicerad intervju som Journalisten gjort med Sofia Mirjamsdotter avslöjar reportern för övrigt en rätt träig syn på vad en podcast är:

Jag trodde att en podd handlade om att två personer sitter och pratar med varandra?
– En podd kan vara vad som helst. Sveriges Radio gör poddar som låter som ett radioreportage. Man kan göra som man vill.

Min poddapp Overcast plingade till om att det första avsnittet fanns färdignedladdat i morse, så jag ska ta mig an det så fort den här arbetsdagen är över.

Wyclef Jean om kärleken till bruket

Som sandvikare i exil är sådana här uttalanden väldigt svåra att få grepp om:

– Om två år kommer jag att börja titta efter ett hus där. Jag flyttar runt mycket, och då kommer min dotter att vara i rätt ålder. Jag vet automatiskt att Sandviken är ett av de ställen jag kommer att vara på. Vi har 365 dagar om året, och jag vet redan nu att minst 50 av dem vill jag tillbringa i Sandviken. Jag får en sån energi där. Naturen är underbar. Det är konstigt, jag vet inte… Ibland kan du komma till ett ställe och bara… jag vet inte, kanske min ande har varit där tidigare? Det känns bara som att Sandviken är hemma.

Wyclef Jean berättar om sin kärlek till Sandviken i en intervju med Aftonbladet i dag. I sak är det inga konstigheter, Sandviken är väldigt fint på sina platser, även om inte själva staden som sådan bjuder på någon vacker helhet, det är mer att den har potential att vara det, om man på bättre sätt lyckades ta till vara på den slumrande skönhet som finns i områdena kring kanalen, Gamla Bruket och kyrkan. I stället dras samhället isär med det nybyggda handelsområdet i norr och en illa belägen resecentral i söder och kvar i stadskärnan i mitten famlas det mest omkring.

Det är synd. Men hey, Wyclef Jean har ju nästan blivit president på Haiti, kanske kan han styra upp och skapa ett resultat av de slumrande förutsättningarna när han dyker upp om ett par år.

Kampanj för sänkt e-boksmoms på gång

DN och SVT rapporterar i dag att Förläggareföreningen ämnar dra igång en kampanj för att få EU att tänka om gällande e-boksmomsen. 200 personer – författare, skådespelare och förläggare – ska hittills ha skrivit på för kampanjen, som ska starta den 11 juni. Målet är att få svenska EU-politiker på plats i Bryssel att börja jobba aktivt för att få unionen att överge tanken på att digitala tjänster måste ha full moms som i dag. Branschen vill i Sverige kunna sänka e-boksmomsen från 25 till 6 procent, som är den momssats som gäller här för fysiska pappers- samt ljudböcker sedan 2002.

Lite bakvänt kan jag tycka, att gå ut i media och berätta om en kampanj som ska starta om två veckor. Känns som att det finns risk att de stjäl sitt eget momentum eller vad man ska säga, nu lär ju alla medier haka på och skriva om det här i dag i någon form, hur pass intresserade är de då att skriva om det igen om ett par veckor när det drar igång?

Oh well, jag önskar dem all lycka, även om jag personligen tycker att differentierade momssatser överlag bara leder till byråkratiskt krångel och gränsdragningsproblematik.

Och ärligt talat – har inte den svenska bokbranschen snöat in lite väl hårt på det här med momsen gällande e-böcker? Är det verkligen bara slutpriset gentemot kund som är problemet till att e-böcker inte tar fart i Sverige? Jag blir mindre och mindre övertygad om det.

———

Jag har skrivit om det här med e-boksmoms 712 gånger på bloggen genom åren, känns det som. Senast var förra månaden, då jag även försökte mig på att förklara varför EU anser att tryckta och digitala böcker inte är samma sak.

——

UPPDATERING: Även Svensk Bokhandel skriver (bakom betalvägg), och till dem beskriver Förläggareföreningens vd Kristina Ahlinder kampanjen så här: Det är en digital kampanj. Det första steget är uppropet, det kommer att lanseras den 11 juni, och då kommer även särskilt paketerad information om frågan så att man förstår den i ett större sammanhang.

78 eller 87 – är det ens någon skillnad?

Tog lite tid för att kolla hur det går med min #blogg100-utmaning i år. Så där, tvingas jag väl erkänna.

På de 87 dagar som hittills gått sedan starten den 1 mars har jag i och med denna postning producerat 78 inlägg. Det innebär att jag måste få ur mig 22 inlägg på de 13 dagar som återstår innan utmaningen går i mål på dag 100 måndagen den 8 juni. Det blir ingen lätt uppgift, men med vinden i ryggen och lite tur så kan det gå.

Visst, egentligen har jag väl redan stupat i och med att jag inte har bloggat varje dag i hundra dagar, vilket är utmaningens uttalade syfte. Men jag tror inte ens att jag är officiellt anmäld till årets upplaga, så jag väljer att sätta mina egna regler.

Danska moln

Talad danska. Hur är det möjligt att ett språk som i skrift är så lätt att förstå – till och med enklare än norska i många fall – är så hopplöst att fatta när det pratas?

Lyckades hur som helst nästan transkribera en telefonintervju jag gjorde på danska i morse. Synd bara att det där nästan rörde den viktigaste detaljen. Nåväl. Det ska nog gå att följa upp via mejl.

Begår för övrigt utomhusjobbarpremiär i detta nu. Fjorton grader i skuggan och ännu sol, även om molnen tyvärr hopar sig söderifrån.

Utomhusarbetspremiär!

Ett foto publicerat av Daniel Åberg (@dannyboysthlm)

Och just det ja – skrev en text om den sjätte säsongen av The Good Wife som lades ut på TVdags i morse.

Easy as riding a bike

Tage håller på att lära sig cykla. Egentligen lärde han sig redan förra våren, hittade balansen och cyklade runt på prästgårdsparkeringen nästgårds och tog även en tur bort till kusinen Ville, men sedan kom det av sig, han var liksom inte intresserad, och det kändes inte rätt att tvinga honom, han var trots allt bara fyra år.

I år har vi dock bestämt att han verkligen ska lära sig, inte minst eftersom han mer och mer börjat uttrycka önskningar om att få börja hänga med de barn i sex- och sjuårsåldern som rör sig i byns centrala delar, och som allihop cyklar. Så nu är det stenhård disciplin som gäller, cykling till och från dagis varje dag, och gärna en tur därutöver senare, för att han ska få upp självförtroendet och inse att han faktiskt kan, samt inse vilken enorm befrielse det innebär att ha kapacitet att transportera sig själv.

Förra veckan snubblade jag över ett mycket fascinerande videoklipp, om en man som försöker “avlära” sig kunskapen att cykla på vanliga cyklar, genom att i stället lära sig att använda en cykel där styrningen fungerar tvärtom, det vill säga där vänstersväng av styret ger utslag åt höger och vice versa. Det visar sig vara lättare sagt än gjort (åtta månaders träning!), och scenen där han utmanar kaxiga försökspersoner som tror att uttrycket “easy as riding a bike” även gäller tvärtomställda styren är obetalbar.

Från Övik till Wien (2)

Jag skrev om min särskilda schlagerrelation till Måns Zelmerlöw redan efter vinsten i Melodifestivalen i mars, och egentligen vill jag bara upprepa det jag uttryckte då – att Måns går och vinner hela tjottaballongen känns lite extra inombords. Jag kunde inte undgå att uppleva rätt rejäla doser av nervositet här hemma i soffan när jag följde omröstningen i natt, när den väl kom igång vill säga – jösses vilken maratonlång och seg sändning, det hann ju bli midnatt innan de började ringa runt till jurygrupperna.

Intressant hur oerhört tydligt man kunde avläsa sympatierna och antipatierna för Ryssland under redovisningens gång också. Skämten som haglade på Twitter om hur Putin nu beordrade bombplanen upp i luften när Litauen som första land gav den forna ockupatören noll poäng och såg till att pendeln började svänga till Sveriges fördel, det fanns lite för mycket verklig botten i de tweetsen för att det skulle kännas bekvämt. Dock får jag medge att jag skrattade högt när den ryska juryuppläsaren avgav den ryska juryns röster, och han skämtade till det genom att säga att de beslutat ge sin tolvpoängare till Ryssland. Såg att en del reagerade starkt mot “kuppen” i Twitterflödet, men jag tyckte det levererades betydligt bättre än när komikern Björn Gustafsson gjorde samma grej när han läste upp de svenska rösterna i Eurovision 2008 (just den enda ESC-upplaga som Ryssland för övrigt lyckats vinna).

Med facit i hand är det lätt att konstatera att jag ur resultatmässig synpunkt valde att hoppa av mitt liv som nöjesjournalist på TT vid helt fel tillfälle. Åren 2007-2010, då jag jobbade som mest intensivt med Melodifestivalen och Eurovision fick Sverige de föga imponerande ESC-placeringarna 18, 18, 21 samt 0 (vi nådde ju inte ens final 2010), bara för att direkt efter att jag sagt upp mig från jobbet 2011 nå platserna 3, 1, 14, 3 och nu 1 igen.

Olika falla ödets lott.

Bara ben

Ignorerade min småförkylda näsa och hals på lunchen, och drog ut på årets första shortsjogg på de här breddgraderna. Det var till och med nästan torrt på skogsstigarna, bara där stigen gick över en myr blev det en del klafsande i (väldigt kallt) vatten.

Har verkligen inte pressat joggingskorna till några stordåd den här våren. Två veckor kvar till 6 juni-loppet nu, hade gärna klarat av de 15 kilometrarna utan att kollapsa.

Hade här tänkt publicera en bild på mina bleka, delvis shortsprydda ben, tagen när jag pustade ut efter förrättat värv. Men jag har haft stora problem med att ladda upp bilder via WordPress iPhoneapp på sistone, så ni får klara er utan detta.

Se bussen röra sig i realtid

Det här har redan snurrat på alla större tekniksajter de senaste dagarna men orka bry sig om att vara sen på bollen:

Otroligt fascinerande karttjänst för visualisering av kollektivtrafik som det schweizisktyska företaget GeOps tagit fram. Zooma in på kartan i världens större städer, och se pendeltåg, tunnelbanetåg, spårvagnar och bussar röra sig i realtid. Klicka på en av dem, och få upp dess linjenummer och sträckning. En del positioneringar bygger på verklig gps-data, andra på simuleringar av tidtabeller.

Okej, det här kanske är extra spännande för oss som både råkar vara svaga för kartor och kollektivtrafiksystem, men jag tror att vem som helst kan imponeras av tjänstens utförande, plus att den faktiskt har potential att vara verkligt användbar. Visst kan du vid exempelvis busshållplatser redan i dag ofta se på en skärm vilka bussar som är i antågande, men om du exempelvis är på tillfälligt besök i en stad säger egentligen inte information som 55 Hjorthagen 3 min särskilt mycket. Men skulle du även på en karta enkelt få upp den ankommande 55:ans linjesträckning, och se att den under sin färd mot slutstation Hjorthagen faktiskt passerar rätt nära platsen du är på väg till – ja, då är mycket vunnet.

Södermalms kollektivtrafik

Nu får jag erkänna att jag faktiskt inte har stenkoll på om någon av landets kollektivtrafiknät redan har en sådan här tjänst, men om inte – ring GeOps!